Цветные полироли для кузова автомобиля

Это интересно

Для чего нужны полироли

Первое назначение этих веществ – обработка кузова для создания приятного блеска и свежести лкп. Помимо красивого внешнего вида автомобиль получает дополнительную защиту от неблагоприятных погодных условий (даже обычная теплая солнечная погода негативно воздействует на лакокрасочное покрытие).

В процессе эксплуатации автомобиля на его кузове образуются микротрещины и царапины, которые приводят к разрушению защитного слоя лака. Это может способствовать ускоренному и неравномерному выгоранию основного слоя краски.

Полироль обеспечивает:

  • Устранение микрощелей, делая слой лака равномерным, что продлевает защитные свойства верхнего слоя ЛКП;
  • Может восстановить участок выгоревшей краски (это зависит от состава и типа средства);
  • Позволяет создать дополнительный защитный слой, который предотвращает от агрессивного воздействия химических реактивов (входят в состав смеси, используемой для устранения гололеда в зимний период) или воды в сырую погоду.

Когда автомобиль передвигается по дороге, песок, мелкие камушки и другие абразивные частицы ударяются о кузов. В результате может образоваться не только царапина, но и трещина в лакокрасочном покрытии.

Одни полироли просто заполняют микроскопические пустоты. Другие входят в реакцию с лаком, защищающим краску, и снимают небольшой слой, чтобы заполнить пустоту этим же материалом.

Существует ошибочное мнение, что подобное средство – просто часть автомобильной косметики, без которой можно обойтись. Такой автолюбитель, конечно, может не применять эти вещества, и его машина будет ездить и дальше. Просто скорость образования коррозии под основным слоем краски ускорится, так как влаге намного проще проникнуть сквозь трещины и микросколы.

Лучшие абразивные полироли для автомобиля

Абразивные полироли для кузова авто позволяют отшлифовать мелкие потертости и удалить царапины с лакокрасочного покрытия. Они делаются на основе глины, мела или мраморной пудры. Использовать такие средства часто не рекомендуется, поскольку они счищают небольшой слой лакокрасочного покрытия.

3М 51825

5

★★★★★
оценка редакции

98%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

3М 51825 – профессиональный полироль с абразивными веществами. Он может использоваться как при ручном натирании автомобиля, так и при работе с машинкой. Наибольшего блеска можно добиться при вращении полировальника со скоростью 1500-2000 оборотов в минуту.

Паста подходит для удаления окислившихся участков ЛКП и справляется с мелкими и средними царапинами. Продается в пластиковых бутылках весом 1 кг с удобным дозатором. Для полировки достаточно небольшого количества средства, нанесенного на губку.

Плюсы:

  • не оставляет помутнений или «голограмм»;
  • создает идеальную глянцевую поверхность;
  • устраняет окислившуюся краску, мелкие и средние царапины;
  • подходит для ручной и машинной полировки.

Минусы:

  • не подходит для обработки пластика, резины и других поверхностей;
  • цена от 2500 рублей за бутылку.

3М 51825 – абразивный полироль, позволяющий избавиться от значительных дефектов лакокрасочного покрытия в один шаг.

Soft99 Surface Smoother Mini

4.9

★★★★★
оценка редакции

87%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Soft99 Surface Smoother Mini – абразивная глина для очистки лакокрасочного покрытия автомобиля. Она справляется со следами насекомых, каплями краски, гудроном и другими сложными загрязнениями. Средство выступает первым этапом полировки и подготавливает ЛКП к нанесению абразивной или защитной полироли.

Высокая эластичность делает глину удобной в применении. Для очищения кузова нужно потереть кусочком кузов, обильно поливая машину водой. При загрязнении используемого участка глины, его просто заворачивают внутрь. Продается Soft99 Surface Smoother Mini упаковками по 100 г. Остатки средства можно хранить после использования и очищать им кузов несколько раз.

Плюсы:

  • удаляет сложные загрязнения;
  • не повреждает ЛКП;
  • многоразовое использование;
  • подходит для авто любого цвета;
  • глина удобна в применении.

Минусы:

стоит дорого – 600 рублей за 100 г.

Глина Soft99 Surface Smoother Mini любима не только автолюбителями, но и профессионалам, занимающимися окраской, полировкой или оклейкой кузовов автомобилей.

Лучшие восковые полироли для автомобиля

Восковыми очистителями придавали металлу невероятно красивый блеск с далёких времён. Это полностью натуральное средство, требующее предварительной обмывки автомобиля от грязи. Способ нанесения, если это паста или крем — тонким слоем. В данной категории представлены составы, произведённые японской фирмой Willson, южнокорейской Kangaroo и американской Turtle Wax.

Willson PRX

Полирольный комбинированный восковый состав содержит пальмовый воск высшего качества, смешанный с микрополимерами PRX. Благодаря наличию фтора, на кузове автомобиля создаётся эффект «мокрого» блеска. Также это отличный водоотталкивающий слой. В отличие от обычных восковых паст, Willson PRX хорошо держится на металле, так как включает усилительные добавки. Рекомендуется для нанесения на машины тёмного цвета.

Плюсы полироли:

  1. Хорошо держится — 2-3 месяца, в зависимости от условий эксплуатации.
  2. Одной банки хватает на 5 автомобилей E-класса.
  3. Полностью безопасен для кузова — не содержит абразивов.

Минусы полироли:

  1. Наличие синтетических компонентов — силикон, фтор и другие добавки негативно влияют на организм человека.
  2. Требуется ручная полировка губкой и тряпкой — если этого не делать, на кузове останутся пятна, а вещество будет трудно стереть.
  3. Быстро высыхает летом, поэтому нужно втирать поэлементно и быстро — как правило, начинают с капота.
  4. Большая цена.
  5. Плохо смотрится на машинах со светлой краской.

Kangaroo Higo Wax

Жидкий воск, выпускаемый в 650-миллиграмовой бутыли с распылителем. Наносится легко — достаточно встряхнуть ёмкость, и распылить средство круговыми движениями на сухом кузове. Если поверхность мокрая, излишки жидкости в конце удаляются вместе с каплями воды (за счёт свойств полироли они скатываются и собираются вместе).

Плюсы полироли:

  1. Легко наносится.
  2. Подходит для стекла и пластика, не оставляет пятен.
  3. Даёт стильный блеск.
  4. Удобный распылитель.
  5. Хорошо отводит воду.
  6. Подходит для автомобилей с любым цветом кузова.
  7. Низкая стоимость.

Минусы полироли:

  1. Держится недолго — редко больше 7 дней при активных осадках.

Turtle Wax Platinum

Суперблеск барьерной защитой в 0,5-литровой ёмкости. Восковое средство из платиновой серии производителя. Отличается непривычной жидкостью и отсутствием ароматизированного запаха. Наносится и растирается довольно легко. Отлично усиливает естественный глянец кузова, поэтому рекомендуется для новых моделей автомобиля.

Плюсы полироли:

  1. Зеркальный блеск— салфетка летает по кузову.
  2. Высокое содержание воска карнауба — бразильской пальмы.

Минусы полироли:

  1. Большая стоимость.
  2. Не всегда встречается в продаже.
  3. Вреден для стёкол и пластика.

Формы

В ассортименте автомобильных магазинов встречаются полироли, выполненные в следующих формах:

Наиболее распространены жидкие средства. Подобные полироли крайне неэкономичны. Рекомендуется приобретать жидкий полироль с высоким содержанием силикона.
Твердые полироли пользуются популярностью у автолюбителей, так как позволяют наносить толстый слой вещества. Это свойство дает более яркий цвет и сильный блеск после использования

Но подобные полировочные средства важно уметь правильно наносить.
Полимерные полироли в виде крема содержат воск и силикон. Они отличаются хорошим соотношением цена-качество, а также удобством использования при ручной полировке.
Аэрозольные автополироли отличаются легкостью использования и нанесения

Однако эффект от подобных средств зачастую весьма низкий. По аналогии с жидкими полиролями рекомендуется приобретать аэрозоли с высоким содержанием силикона.

Лучший полироль для автомобильного стекла

Hi-Gear HG5640

Полироль для стекла состоит из полимеров, которые формируют тонкую плёнку без жирных следов для защиты поверхности. Смачиваемость автополироли в 2-3 раза меньше в сравнении со стеклом. Даже при движении на высокой скорости, от стекла отлетает грязь и вода, оставляя материал чистым и прозрачным. В качестве дополнительного бонуса – средство пригодно для обработки стёкол и очков.

Плюсы:

  • обеспечивает возможность двигаться с неактивными дворниками;
  • предотвращает скапливание льда и грязи на стекле;
  • улучшает видимость водителю в периоды дня с ограниченной видимостью;
  • устраняет загрязнения с поверхности и из микроскопических трещин, царапин;
  • низкая стоимость – 280 рублей.

Недостаток – резкий спиртовой запах.

Полироль-защита для стекла Hi-Gear HG5640

SONAX 273141

Специализированный состав для обработки ветровых и дверных стекол. Отличается эффективными защитными свойствами. В основе продукта используется цероксид, он обеспечивает химическое и механическое удаление загрязнений. Применяется исключительно для натурального стекла. В процессе нанесения не создаёт дискомфорта.

Главные преимущества:

  • удаляет небольшие царапины;
  • борется с помутнением и выжиганием материала;
  • создаёт гладкую поверхность.

Недостатки:

  • высокая цена – 880 рублей за тюбик;
  • неудобная упаковка.

Полироль для стекла SONAX 273141

Рекомендации по нанесению полироли

Для определенного вида полироли существует своя инструкция и особые указания. Но имеется несколько абсолютных рекомендаций:

  1. Кузов натирают равномерно, чтобы не выделялось первичное покрытие.
  2. Вещество наносится участками.
  3. Необходимо избегать действия солнечных лучей.
  4. Рекомендуется не нажимать сильно на ветошь и придерживаться временных интервалов.
  5. Обрабатывать электроинструментами можно, если об этом сказано в рекомендациях.
  6. После нанесения полироли автомобиль нельзя допускать до пыли до полного высыхания.
  7. Для работы нужно использовать специальную одежду.

При выполнении всех вышеуказанных советов любой желающий сможет с легкостью отполировать свой автомобиль.

Алгоритм полировки

Собственно, большинство «секретов» полировки автомобиля в домашних условиях в той или иной степени раскрыты выше. Осталось только упорядочить имеющуюся информацию, а также дополнить её недостающими пунктами

Основное внимание в процессе нужно концентрировать не на последовательности действий, так как оно элементарное, а на правилах и рекомендациях, как не навредить и сделать лучше

Тем не менее, алгоритм такой:

  1. Полностью готовьте автомобиль, как описано выше.
  2. Выберите одну кузовную деталь, желательно меньшую.
  3. Новичкам рекомендуется начинать с заднего правой двери.
  4. Наденьте на шлифовальную машину самый грубый круг.
  5. Нанесите на него капель 5—6 самой агрессивной пасты.
  6. Разотрите состав на выбранном (небольшом) участке, не включая машинку.
  7. Для многих составов нужно дать пару минут времени, чтобы они «сработали» и посветлели.
  8. Располируйте нанесённую пасту, контролируя нажим и не останавливаясь на одном месте.
  9. По завершению уберите излишки состава при помощи сухой микрофибры.
  10. Повторите процедуру для остальных кузовных деталей.
  11. Обезжирьте опять всю поверхность (желательно).
  12. Смените круг на более мягкий.
  13. Нанесите соответствующую пасту в том же количестве.
  14. Разотрите без включения машинки.
  15. Располируйте до блеска.

Помните о том, что каждый следующий этап после смены круга и пасты должен отнимать примерно вдвое меньше времени, чем предыдущий. Это не догма. Но придерживаться данного совета, всё же, стоит.

«Непобедимые» царапины

Отдельно стоит сказать несколько слов о так называемых «непобедимых» царапинах. К ним относятся повреждения и дефекты лакокрасочного покрытия, которые по глубине превышают толщину верхнего слоя — лака. То есть, если царапина «достала» до базовой краски, грунта и, тем более, металла — с полировкой заморачиваться бесполезно. Она работает только с повреждённым лаком. Всё, что глубже, исправить можно только с помощью покраски.

Тем не менее, не спешите искать маляра, если на кузове вашего автомобиля есть такого рода проблемы. При наличии ровных рук иногда их можно попробовать убрать своими силами. Самый простой метод для достижения этой цели заключается в следующем. Если на месте повреждения есть коррозия, её нужно убрать. Далее в скол или царапина крайне аккуратно закрашивается краской подходящего цвета. Это, наверное, самое сложное — найти краску в цвет.

Затем окрашенное место покрывается лаком, после высыхания которого весь «кузовной» ремонт затирается мелкозернистой наждачной бумагой. Цель — максимально сровнять нанесённый лак с тем, что есть на соседних участках. По итогу отремонтированное место должно быть просто матовым и без царапин. Матовость будем убирать в процессе полировки абразивными пастами.

Иногда можно обойтись и без поиска нужной краски, воспользовавшись той, что есть прямо на кузове. Повреждённый участок, если он очень маленький, можно заполировать, так сказать, растушёвкой. В любом случае, без нанесения лака не обойтись. Хотя, при большом желании и некотором опыте, отполировать до глянцевого блеска можно даже базовую краску, не покрытую лаком. Это проверено на практике народными умельцами с ровными руками.

Предугадывая мнения диванных экспертов, отметим, что подобный ремонт царапин является жёстким кустарным методом. Он далеко не всегда получается. Легко сделать ещё хуже, чем было. Без опыта, к сожалению, скорее всего, получится криво. Поэтому, если нет уверенности в успехе, можно пойти двумя путями. Первый — обратитесь в малярную мастерскую. Второй — потренируйтесь на ненужной кузовной детали или, в крайнем случае, где-нибудь в совсем незаметном месте на вашей машине. Например, под капотом или в багажном отделении.

Подготовительный процесс

Чтобы полировку выполнить качественно, необходимо подготовиться к ней:

  • Тщательная и качественная мойка, даже не один, а 2 раза.
  • Кузов очищается. При очищении удаляется пыль, образовавшиеся в результате перемещения по дорогам, осевшие грязные налипания, и пятна различного происхождения (битумные, химические, бензиновые и т.п.), которые трудно вывести.
  • Если после тщательной мойки и очистки остались грязные места, то они удаляются специальной глиной для полировочных работ, которая способна забрать даже частицы из слоя лака.
  • Для мойки кузова лучше пользоваться автошапунями без воска, воск наносится во время ремонтных работ.
  • Проведя очистку от загрязнений, машина ополаскивается водой, после чего протирается хлопковой или микрофибровой тряпкой и высушивается. Щели продуваются компрессором, чтобы при полировании из них не вытек конденсат в виде капли воды.

Примечание. Материал не должен оставлять после себя ворсинки.

  • Когда кузов высохнет, обязательно провести процесс обезжиривания. Его нужно обработать специальными средствами, безопасными для лакокрасочного покрытия, но удаляющие даже жирные пятна от пальцев;
  • Наклейка защитной ленты на те места, которые не подлежат обработке полиролью. К этой категории относятся все резиновые компоненты, хромированные элементы, поверхности из стекла. Все поверхности, которые примыкают к обрабатываемому месту.
  • Хорошая освещенность – важный компонент удачного завершения подготовительных работ. Если нет качественного света, то в процессе полирования можно пропустить неровности, мелкие царапины, нанести неправильно. Яркое освещение – поможет контролировать весь рабочий процесс.

Перед работами необходимо отремонтировать крупные царапины, вмятины, сколы.

Примечание. Полировка не любит ультрафиолетовое излучение.

Когда нужно обращаться к специалистам?

Каждый владелец машины должен понимать, что дает полировка кузова автомобиля. Это не просто желание придать машине красивый, респектабельный вид. Этот момент тоже важен, но покрытие внешнего металлического профиля авто заслуживает особого внимания. Профессиональная обработка, квалифицированная услуга, качественная полировка царапин на кузове автомобиля:

  • восстанавливает престижный вид машины;
  • сохраняет привлекательность лакокрасочных покрытий;
  • продляет срок службы кузова.
  • помогает при предпродажной подготовке, увеличит стоимость авто и создаст видимость нового кузова. Определить на глаз величину пробега авто будет сложно.

Удалением царапин на автомобиле в нашем сервисе занимаются опытные, квалифицированные мастера. Они отлично разбираются в нюансах покрытий. Японские авто имеют более тонкий и мягкий слой лака, поэтому грубое воздействие для них не рекомендуется. Немецкие и шведские автомобили имеют более грубый и толстый слой лака, на них можно применять любой тип обработки и возможностей там больше. Полировка царапин автомобиля в нашем центре проводится на должном уровне. Мы применяем в работе только проверенные, надежные средства: Menzerna, FEESTOL, EXTREM PLUS т др.

Проще всего производится удаление царапин на кузове автомобиля, если они сделаны недавно. Повреждения в таком случае не имеют серьезного характера, не разрушается структура лакокрасочного слоя, и еще не распространились на металлические составляющие. Поэтому полировка кузова автомобиля, выполненная сразу после появления повреждения, обладает максимальной эффективностью. Оперативное профессиональное удаление царапин на автомобиле гарантирует сохранность его эстетических показателей. Более того, оперативная полировка царапин автомобиля обойдется дешевле, чем тщательная обработка «старых ран».

Профессиональная полировка царапин автомобиля сразу после повреждения позволяет исключить преждевременные разрушения ЛКП. Поэтому своевременная квалифицированная полировка машины является отличной профилактической мерой, позволяющей продлить срок ее эксплуатации.

Полировка кузова автомобиля относится к одной из главных процедур, позволяющих увеличить время службы транспортного средства. Восстановление целостности лакокрасочного покрытия, придание ему надежности, гарантирует качественную защиту металлических деталей кузова. Наши мастера в полировке машин используют только проверенные, надежные средства. Это гарантирует высокое качество результата.

Существует 3 вида полировки:

  • Самая щядящая – антиголлограмная, выполняется самой мелкозернистой пастой, которая помогает восстановить блеск, но не удалить царапины.
  • Вторая – мягкая полировка – авто прошло уже некоторое количество километров, но по сути еще является новым, срок эксплуатации около полугода, применяется среднезернистая и антиголлограмная паста.
  • Третья – абразивная полировка, применяются крупнозернистые, среднезернистые пасты и антиголлограмная обработка. Она помогает добиться максимального блеска и удалить довольно глубокие царапины и так называемые призмы или голограммы, которые высвечиваются на темных цветах авто на ярком солнце но при всем при этом слой лака снятый с краски будет довольно существенный.

Главным преимуществом нашего сервиса является применение инновационных материалов, новейших технологий. Наши мастера используют в работе только проверенные, надежные покрытия от известных производителей. Слой средства полностью покрывает кузов, заполняя мельчайшие трещинки, обеспечивая идеально ровную поверхность. Это обеспечивает автомобилю защиту, роскошный вид.

Лучшие синтетические полироли для автомобиля

Полирующие средства на основе синтетических соединений делятся на очистители-восстановители, полимеры и силиконы. Первые нужны для удаления окислившейся краски и мутноватого налета, вторые служат для продолжительной защиты ЛКП от солей, песка и УФ-лучей. Силиконовые полироли схожи по свойствам с восковыми, но отличаются низкой ценой и меньшим сроком защиты кузова.

Amway SILICONE GLAZE

5

★★★★★
оценка редакции

97%
покупателей рекомендуют этот товар

Amway Silicone Glaze – жидкое средство на силиконовой основе, которое придает покрытию блеск и создает защитный слой. Благодаря входящему в состав растворителю, жидкость не только хорошо полирует окрашенный металл, но и удаляет загрязнения.

Amway отличается универсальностью и подходит не только для обработки ЛКП авто, но и применяется в быту для очистки и придания сияния электроприборам и ламинированных покрытиям.

Плюсы:

  • походит для машин любого цвета;
  • может использоваться для очистки бытовых приборов;
  • придает яркий блеск краске;
  • создает водоотталкивающий слой.

Минусы:

  • в магазинах не продается;
  • резкий запах.

Продукция Amway не продается в обычных магазинах – ее можно приобрести только через дистрибьюторов компании.

Soft99 Coating & Cleaning Liquid Wax

4.9

★★★★★
оценка редакции

89%
покупателей рекомендуют этот товар

Soft99 Coating & Cleaning Liquid Wax – жидкий полироль-очиститель для кузова автомобиля. Он очищает загрязнения и освежает его внешний вид. Входящий в состав воск придает машине блеск и создает на металле водо- и грязеотталкивающую пленку, которая держится до 3-х месяцев.

Полироль производится в 2 вариантах: для темных или серебристых и белых авто. За счет жидкой консистенции средство легко наносится и хорошо распределяется по поверхности. В комплекте к нему идет специальная губка, упрощающая растирание полирующей жидкости.

Плюсы:

  • долгий водоотталкивающий эффект;
  • очищает все виды загрязнений;
  • 2 варианта – для светлых и темных машин;
  • легко наносить;
  • аппликатор в комплекте;
  • приемлемая стоимость (300 рублей за пол-литра).

Минусы:

  • бывает сложно найти в продаже;
  • не убирает царапины.

До нанесения Soft99 Coating & Cleaning Liquid Wax рекомендуется тщательно вымыть и обезжирить авто.

Grass Hydro polymer

4.8

★★★★★
оценка редакции

80%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Grass Hydro polymer – жидкий полимер-консервант для придания блеска и создания защитного слоя на ЛКП автомобиля. Он подходит для обработки не только кузова, но и стекол, резины, пластиковых и хромированных деталей. Выпускается средство в бутылках разного объема (от 0,25 до 1 л) с удобным распылителем. Расходуется жидкость экономично: флакона 500 мл хватает на обработку 20-25 машин.

В состав полироля входит карнаубский воск для придания блеска. Полимеры создают пленку, защищающую поверхность от влаги, грязи и других воздействий окружающей среды. Формула направлена на усиление яркости цвета, не допускает помутнений краски, не содержит абразивные вещества, но растворяет и удаляет с ЛКП реагенты и солевые отложения.

Плюсы:

  • удаляет соль и реагенты;
  • придает блеск;
  • создает протекционный слой;
  • подходит для различных поверхностей;
  • удобные флаконы разного объема;
  • экономичный расход.

Минусы:

держится недолго.

Блеск и защитное покрытие выдерживают 2-3 мойки высокого давления, затем Grass Hydro polymer нужно наносить заново.

Как выбрать полироль для автомобиля

При выборе полироля для машины нужно сперва оценить состояние покрытия. При большом количестве повреждений следует выбирать средства с абразивными компонентами или с восстанавливающим эффектом. Использовать вещества с глубоким действием для кузова рекомендуется не более 10 раз за все время эксплуатации авто, так как они истончают лакокрасочное покрытие. Такие полироли используются для предварительной обработки поверхности и могут различаться степенью зернистости.

Для хромированных и пластиковых деталей необходимо использовать специальные полироли с более щадящим составом. Если же нужно придать дополнительный блеск салону или кузову, подойдут восковые или силиконовые полироли. Благодаря входящим в их формулу брайтнерам, они увеличивают отражательную способность обработанной поверхности.

Восковые средства более плотные, заполняют мелкие повреждения и создают ровный глянец даже на неидеальных покрытиях.

При эксплуатации автомобиля в сложных условиях, когда покрытия подвергаются агрессивным внешним воздействиям, лучшим выбором станет защита с помощью полимерной пленки.

В состав некоторых средств входят цветовые пигменты, помогающие замаскировать кузовные дефекты. Чем точнее подбирается оттенок, тем выше результат полировки. Они рекомендованы для восстановления вида изношенного ЛКП.

При покупке комплекта средств стоит не только остановиться на предложении какого-то конкретного производителя, но и выбрать полироли из одной серии. Так они будут идеально дополнять друг друга.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector